dimecres, 20 de gener del 2010

Madrid (continuació)

1.-El viaje. De Barcelona a Madrid
1.1. El AVE

Breve historia
Se empezó a proyectar su construcción a finales de la década de los años 80. La primera linea de alta velocidad ( LAV) se inaugura el 14 de abril del 1992, una semana después entra en servicio. El 20 de febrero de 2008, a las seis de la mañana, salio el primer tren Barcelona-Madrid. Es un recorrido de 659 km y tardo 2h y 38 minutos llegando alcanzar una velocidad de 300km/h, aunque en algún periodo de pruebas logro los 404km/h. En sus primeros años el AVE recorría entre Madrid i la capital andaluza en 2h y 55 minutos con estancamientos en Ciudad Real, Puertollano y Córdoba.

CaracterísticasEl Ave mide unos 188 metros aproximadamente,de ancho 2,59 metros y de alto 3,89 metros.La locomotora hace unos 22 metros y un vagón 24,7 metros, menos los de clase club y la cabeza que miden un poquito más 25,6 metros. La tecnología de estos trenes se basa en añadir potencia a la propulsión, sin que sea necesario alterar el tipo de vía. Estos trenes aportan tranquilidad ya que están preparados por eso. La suspensión hidráulica une los vagones entre sí y evita todo tipo de vibraciones en el interior y estabiliza el tren sobretodo en las curvas. Esta hecho de cobre, se usan entre 3 y 4 toneladas ( uno normal usa entre 1 y 2 toneladas), porque es el mejor conductor de la electricidad de los metales no precisos.
El tren se divide en:
Clase Club -Asientos muy anchos con reposacabezas. -Televisión o video. -Más de un canal de música. -Bar en los asientos. Total de plazas: 37.
Clase Preferente -Asientos anchos. -TV o video. -Cuatro canales de música. -Restauración a la carta. Total de plazas: 103.
Clase Turista -TV o video. -Canales de música. -Restauración. Total de plazas: 264 personas.

El AVE también tiene BAR (cafetería, comida caliente), un teléfono público y una tienda de regalos.

Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada